平成15年 決算特別委員会

2003年10月17日

東池袋周辺の整備・自動二輪の違法駐車について

高橋佳代子委員
　続きまして、市街地再開発事業についてお伺いをいたします。東池袋四丁目の市街地再開発でございますけれども、こういう資料をいただいておりまして見てみますと、地下１階から有楽町線の東池袋駅に連結をされるように、実は書いてあるんですけども、そこはそのまま連結をされるのか、ちょっとそれをお伺いをしたいんですけど。

石井都市開発課長
そのとおりでございまして、東池袋駅と直結をする地下通路を構築するということでございます。

高橋佳代子委員
これはエレベーターやエスカレーターの使用のみで、階段なしでそのまま連結がされるのですか。

石井都市開発課長
階段はございますが、エレベーター、エスカレーターも設置をされる予定でございます。

高橋佳代子委員
皆さんご存じのように、有楽町線の東池袋駅というのは、改札からホームまではエスカレーターが設置をされているんですれども、その改札に行くまでが非常に深い駅であります。
私も実は昨年、５千名のアンケートをあそこら辺の地域でとらせていただいた時に、圧倒的に多かったのがやはり不便であるということでした。特に高齢者の方やお子様連れの方は非常に不便で、足の痛い高齢者の方などは、せっかく駅が近くにあるのにわざわざタクシーを拾って池袋まで行っているという方が何人かいらっしゃいました。交通バリアフリー法もありまして、一日の乗降客数が５千名を超えるところにはエレベーターやエスカレーターが設置をされるということで、私の記憶だと東池袋駅は確か４千４４４名ぐらいの乗降客数で、それに満たないということで、今までついてはいないということなんですけれども、ゆくゆくこれから東池袋に再開発で建物が建ちまして、乗降客数が増えることは非常に予想されるんですけれども、そうなった時にあそこの今の既存の入口ですね、あそこにもエレベーターやエスカレーターが設置をされる可能性があるのか、ちょっとお伺いをさせていただければと思います。

石井都市開発課長
可能性と言われますと何とも言えませんけれども、今現在のところ設置をするというような話は聞いてございません。ただ、そういった今後、再開発をすることに伴いまして、乗降客が当然多くなるわけでございますので、その旨営団地下鉄等にも要望等お話をしていきたいなと考えてございます。

高橋佳代子委員
これから本格的な高齢化社会も迎えますし、また、障害者の方やお子さん連れの方が安心して活動できる街づくりという部分でしっかりと取り組んでいただければと思います。
続きまして、グリーン大通りの登録制自転車置場についてお伺いをいたします。
２６２ページの方に書いてございまして、これはグリーン大通りの歩道の一部を利用した、池袋という大きな駅を利用する方にとっては便利な区民へのサービスだと思っております。しかしながら、この自転車置場は他の駐輪場と違いまして年間登録のみでございます。１年間の利用料がお安いんですけれども、月単位の登録もできるようにという区民からのお声もあるんですけれども、その点はいかがお考えでしょうか。

北本交通安全課長
登録制の自転車置場なんですが、これは、本格的な駐輪場がないものですから、暫定的に使用しているという意味で特例的に認められているものです。それで現在のところは年間、自転車ですと５千円ということで安く設定しているという部分もありまして、１カ月単位の使用は今考えてございません。ただ、当日利用等につきましては、これは前にもご質問、あったかと思うんですが、その点については何らかの方法で対応していく必要があるかなとは考えております。

高橋佳代子委員
大きなデパートもありますし、お買い物とかちょっとした用事で池袋東口に自転車で来られる区民の方がたくさんいらっしゃると思うんですけれども、そのような時に止めると、やはり止めた時点で放置自転車の扱いになってしまうということで、例えば今おっしゃったように１０枚つづりのチケットみたいなものをちょっとつくってはどうかなと思いますし、あと板橋の駅前にもコイン駐輪場のようなものができましたし、何らかの形で、やはり区の中で池袋という一番大きな区民の利用度の高い駅なので、池袋ならではの何らかのサービスの展開をされればいいのではないかなということを強く感じます。
グリーン大通り自転車置場には原付のバイクも登録すれば駐輪ができるようになっているんですけれども、歩いてみますと、自動二輪の違法駐車が非常に多く見受けられます。今日も朝見てまいりましたけれども、完全に乗り捨ててあるような、半分壊れたようなバイクも放置してあるような状態でございました。この違法駐車に関してはどのような取り締まりを具体的にされているのかお伺いをいたします。

北本交通安全課長
今、お話の自動二輪、いわゆる大型の二輪車につきましては、警察の方で取り締まりの対象にしております。それ以外、直接手を下して撤去するというのは警察の方にゆだねられていますけれども、我々としても月２回程、違法駐車の防止キャンペーンというのをやっておりまして、違法駐車ですという表示をして啓発をしているところです。

高橋佳代子委員
グリーン大通りの登録していらしゃる、利用料を払っていらっしゃる方からしてみれば非常に不公平ではないかという声がたくさん聞こえてきますので、しっかり取り締まりの強化をお願いしたいと思います。
ありがとうございます。